泸县| 沁水| 美姑| 呈贡| 石嘴山| 石嘴山| 麻阳| 小河| 云林| 沾益| 丰顺| 韶关| 应县| 天安门| 清水| 唐县| 芒康| 郴州| 洋山港| 无棣| 山西| 汉口| 大方| 黄埔| 萨迦| 察布查尔| 宜阳| 博兴| 子长| 调兵山| 淳安| 大通| 贵港| 台儿庄| 江苏| 容县| 洛川| 景谷| 明水| 贵港| 张家界| 调兵山| 安阳| 靖江| 常宁| 阳原| 广汉| 朝天| 扎兰屯| 温宿| 泾阳| 深泽| 曾母暗沙| 双江| 湖口| 乌鲁木齐| 东乡| 澄迈| 恭城| 宜宾县| 承德市| 刚察| 梓潼| 甘孜| 雷波| 金塔| 重庆| 如皋| 金川| 贵州| 阳西| 鹤峰| 邛崃| 澳门| 天安门| 方山| 林芝县| 呼图壁| 宜君| 汕头| 沙湾| 磐安| 墨玉| 宁明| 望奎| 黟县| 云浮| 万宁| 天全| 隆昌| 藤县| 临潼| 达拉特旗| 乌兰浩特| 平南| 大港| 溆浦| 木兰| 托里| 兴平| 邵阳市| 平山| 沿滩| 沾益| 赤水| 丰宁| 贞丰| 蒙阴| 民和| 克拉玛依| 西峡| 天峻| 天柱| 株洲县| 昌黎| 柳州| 鱼台| 雄县| 东山| 新河| 赫章| 襄樊| 海原| 瑞金| 巩留| 南票| 云溪| 常山| 察哈尔右翼中旗| 项城| 阿荣旗| 新沂| 郓城| 双峰| 庆阳| 靖远| 黑水| 常山| 木兰| 长清| 威县| 广南| 南乐| 会泽| 忻城| 莲花| 宜丰| 化隆| 南城| 大方| 甘南| 陆良| 门源| 囊谦| 景谷| 舞钢| 山亭| 图们| 台州| 克山| 高阳| 海盐| 左云| 武胜| 临猗| 驻马店| 青阳| 雄县| 含山| 虎林| 南江| 胶州| 宁河| 天水| 新宾| 安义| 惠民| 黑河| 嘉荫| 高青| 和布克塞尔| 隰县| 旬阳| 东乡| 凤阳| 宝清| 石棉| 黄梅| 新荣| 普宁| 扶绥| 应县| 桂平| 青岛| 宝应| 高碑店| 宁河| 余江| 长安| 潮南| 霍州| 揭阳| 津市| 岚山| 汪清| 竹山| 石家庄| 寻乌| 苏尼特右旗| 博乐| 土默特右旗| 远安| 容县| 凯里| 苏尼特右旗| 漳平| 徽县| 平度| 白银| 陵水| 潮州| 兰州| 宁海| 祁阳| 新竹市| 漳浦| 象州| 友谊| 巴中| 松原| 容县| 淮北| 崇州| 商丘| 福鼎| 澄海| 新建| 临澧| 丹江口| 渭南| 慈溪| 霍邱| 绥宁| 石台| 沧县| 德惠| 建昌| 蓬安| 浠水| 巫溪| 台东| 武胜| 沾益| 祥云| 雄县| 五原| 南山| 呼玛| 永善| 青田| 周至| 石狮| 璧山| 民和| 百度

2019-04-25 22:35 来源:人民经济网

  

  百度  健康险公司则积极运用互联网渠道大力发展业务,成为中小寿险公司崛起的重要途径。佩斯科夫介绍说,俄总统普京多次指出,近年来俄军的各类装备、设施已大多完成更新,因此,俄国防预算在政府总预算中的比重将分阶段下降。

”(本报记者王兴亮)+1从当前中美贸易行业结构看,中国对美国出口产品主要是机械设备仪器以及杂项制品、纺织品、金属制品等。

  其实可以反过来想,有些消费者看到的是原价,有的消费者可能会看到优惠券、返现券后的价格。因此,临床上应尽量避免这些药物的不正确使用。

    在强化一线监管的同时,上交所也十分重视规范自律监管程序,通过听证、复核等机制加强对监管对象合法权益保护。+1

这是他新的梦想。

  一天,有人从国外带回两个美国“华盛顿号”儿童模型玩具。

  而对于苹果这种拥有2850亿美元现金储备的公司来说,完全可以自由地实施自己的雄心壮志,以不断巩固领先者的地位。先天性耳聋就是出生时即伴随耳聋。

  “一级价格歧视”又称“完全价格歧视”,每一单位产品都有不同的价格,它假定垄断者知道每位消费者对任何数量的产品要支付的最大货币量,并以此决定价格,因而能够获得每位消费者的全部消费剩余。

  杨宁告诉记者,他们一般会先检查确认车辆情况,再使用移动警务终端查询更详细的车辆信息。“咔哒、咔哒——”寂静的深海中,巨大的水压压迫舰体发出声响,惊心动魄。

    在强化一线监管的同时,上交所也十分重视规范自律监管程序,通过听证、复核等机制加强对监管对象合法权益保护。

  百度  此外,其他公司的年报被非标,也有因亏损、流动负债高于流动资产等原因,表明公司存在持续经营能力有重大不确定性。

  该男子近5年里用自己的手机恶意重复拨打“110”报警电话达800余次。宁夏:按照国家统一部署,调整机关事业单位基本工资标准,实施地区附加津贴制度,推动企业建立以一线职工特别是技术职工为重点的工资增长机制,确保居民收入增长与经济增长同步。

  百度 百度 百度

  

 
责编:
我要投稿   新闻热线:021-60850333
国产大飞机首飞成功 C919未来将面对这些对手

2017-5-5 15:33:53

来源:东方网 作者:夏阳 选稿:曾炟

  

  

  

  

  5日下午,国产大飞机C919在上海浦东机场顺利完成首飞! 摄影:东方网钱程灿、曹磊

  5月5日,注定是一个每个中国人都将牢记的日子。就在刚刚,国产大型飞机C919在上海浦东国际机场拔地而起,翱翔东方,顺利完成了首飞。C919是中国首款按照最新国际适航标准研发的干线民用大飞机,作为一款单通道的窄体客机,C919的座位数在158-174之间。在设计之初,C919对标的是美国波音737和欧洲空客A320系列飞机。

  

  图片说明:波音737 MAX 9首飞图片来自波音

  作为世界上最畅销的两款飞机,320系列最先进的neo系列已经陆续投入运营,波音737 MAX 系列也正快速追赶,就在上个月,波音737 MAX 9完成首飞。

  在市场方面,仅A321neo(属A320家族)一种机型就斩获近乎1400份订单,而整个neo系列机型收获超过5000份订单,与此相比波音MAX系列机型拿到了3600份订单。作为新晋选手,C919也已经获得来自23家用户的570架订单,首家用户将是东方航空。

  

  图片说明:2019-04-25,俄罗斯MC-21客机下线亮相。

  在窄体干线客机领域,波音和空客处于完全垄断地位,即使是航空工业强悍的俄罗斯,其民用客机大部分仍采购自波音和空客。作为一个航空航天大国,俄罗斯在启动2002年启动了“俄罗斯21世纪干线客机计划”,即MC-21客机。

  MC-21是俄罗斯伊尔库特飞机公司研发的客机该飞机有两种版本MC-21-200和MC-21-300型,标准两舱布局分别可搭载132人和163人,最大载客量分别为165人和211人,比我们的C919略大一些。

  MC-21飞机发动机有两种可选方案——俄产PD-14发动机和普惠公司的PW1400G发动机。截至去年,MC-21飞机共计获得了175架订单,全部是来自前苏联国家。

  

  图片说明:庞巴迪cs300 资料图

  相比起尚未首飞的MC-21,已经交付庞巴迪的C系列客机才是C919未来不可忽视的一个对手。庞巴迪C系列推出了两款机型,分别是典型布局108个座位,高密度布局133个座位的CS100以及典型布局130个座位,高密度布局160个座位的CS300。

  庞巴迪作为全球公务机市场的绝对霸主,C系列客机天生就是窄体干线的黑马,主推低油耗、低噪音、高舒适度。利用后发优势,宽大舒适的座椅绝对庞巴迪的杀手锏之一,以CS100为例,48.26 厘米宽的中间座位——超过了波音 737 (43.94 厘米)和空客A319(45.72 厘米)。

  值得注意的一点,波音737MAX和空客A320neo系列主打型号都在150座以上,我国C919标准布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座。与MC-21的“贴身肉搏”不同,庞巴迪C系列的主力布局低于150座,等于主动避开了与波音、空客以及C919的白刃战。

  此外,巴西航空的ERJ-170系列最大载客为122座(E195型)、日本三菱飞机公司推出的MRJ(低于100座),这两位颇有实力选手和C919完全不在一个数量级上。

上一篇稿件

下一篇稿件

2019-04-25 15:33 来源:东方网

百度   此次试点将首先在客户办理单位和个人银行结算账户开立、变更、撤销时进行,客户办理其他业务时无需进行失效居民身份证信息和非居民身份证件信息核查。

  

  

  

  

  5日下午,国产大飞机C919在上海浦东机场顺利完成首飞! 摄影:东方网钱程灿、曹磊

  5月5日,注定是一个每个中国人都将牢记的日子。就在刚刚,国产大型飞机C919在上海浦东国际机场拔地而起,翱翔东方,顺利完成了首飞。C919是中国首款按照最新国际适航标准研发的干线民用大飞机,作为一款单通道的窄体客机,C919的座位数在158-174之间。在设计之初,C919对标的是美国波音737和欧洲空客A320系列飞机。

  

  图片说明:波音737 MAX 9首飞图片来自波音

  作为世界上最畅销的两款飞机,320系列最先进的neo系列已经陆续投入运营,波音737 MAX 系列也正快速追赶,就在上个月,波音737 MAX 9完成首飞。

  在市场方面,仅A321neo(属A320家族)一种机型就斩获近乎1400份订单,而整个neo系列机型收获超过5000份订单,与此相比波音MAX系列机型拿到了3600份订单。作为新晋选手,C919也已经获得来自23家用户的570架订单,首家用户将是东方航空。

  

  图片说明:2019-04-25,俄罗斯MC-21客机下线亮相。

  在窄体干线客机领域,波音和空客处于完全垄断地位,即使是航空工业强悍的俄罗斯,其民用客机大部分仍采购自波音和空客。作为一个航空航天大国,俄罗斯在启动2002年启动了“俄罗斯21世纪干线客机计划”,即MC-21客机。

  MC-21是俄罗斯伊尔库特飞机公司研发的客机该飞机有两种版本MC-21-200和MC-21-300型,标准两舱布局分别可搭载132人和163人,最大载客量分别为165人和211人,比我们的C919略大一些。

  MC-21飞机发动机有两种可选方案——俄产PD-14发动机和普惠公司的PW1400G发动机。截至去年,MC-21飞机共计获得了175架订单,全部是来自前苏联国家。

  

  图片说明:庞巴迪cs300 资料图

  相比起尚未首飞的MC-21,已经交付庞巴迪的C系列客机才是C919未来不可忽视的一个对手。庞巴迪C系列推出了两款机型,分别是典型布局108个座位,高密度布局133个座位的CS100以及典型布局130个座位,高密度布局160个座位的CS300。

  庞巴迪作为全球公务机市场的绝对霸主,C系列客机天生就是窄体干线的黑马,主推低油耗、低噪音、高舒适度。利用后发优势,宽大舒适的座椅绝对庞巴迪的杀手锏之一,以CS100为例,48.26 厘米宽的中间座位——超过了波音 737 (43.94 厘米)和空客A319(45.72 厘米)。

  值得注意的一点,波音737MAX和空客A320neo系列主打型号都在150座以上,我国C919标准布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座。与MC-21的“贴身肉搏”不同,庞巴迪C系列的主力布局低于150座,等于主动避开了与波音、空客以及C919的白刃战。

  此外,巴西航空的ERJ-170系列最大载客为122座(E195型)、日本三菱飞机公司推出的MRJ(低于100座),这两位颇有实力选手和C919完全不在一个数量级上。

百度